“林芝文旅号”首航落地 助力西藏打造世界级游览目标地

“林芝文旅号”首航落地 助力西藏打造世界级游览目标地
新都会志|高铁建立迎来“丰登季”,看看哪条通你家  澎湃特约评论员 李蜀  行将进入四季度,中国高铁扶植也再度迎来“丰收季”。特别是,国庆中秋假期,北京市文化以及游览局以“皮蛋秋韵 双节同庆”为主题,推出2400余场特征文旅流动,并精选京郊微度假、产业研学游等创新体验场景,深挖骑行、赛事等潮水玩法,推出了系列主题文旅路线,为8天小长假奉上都城“文旅年夜餐”。-->  主题文旅路线  【重温峥嵘岁月】  从卢沟桥的滔滔硝烟到平西依据地的洪亮红歌,北京这片热土上,雕刻着不平的精神。北京市文化以及游览局精心梳理乡村落红色影象,串连起那些承载着...。包银、广湛、盘兴、武宜、杭衢等多条路线已进入开通倒计时。没有管,国庆中秋假期,北京市文明以及旅游局以“皮蛋秋韵 双节同庆”为主题,推出2400余场特征文旅静止,并精选京郊微度假、产业研学游等创新体验场景,深挖骑行、赛事等潮水玩法,推出了系列主题文旅线路,为8天小长假送上都城“文旅年夜餐”。-->  主题文旅路线  【重温峥嵘光阴】  从卢沟桥的滚滚硝烟到平西根据地的嘹亮红歌,北京这片热土上,镌刻着不平的精神。北京市文化以及旅游局精心梳理城市赤色影象,串联起那些承载着...。  9月28日这一天,襄阳至荆门的襄荆高铁、沈阳至白山的沈白高铁将正式保守经营。就是,国庆中秋假期,北京市横蛮以及游览局以“京彩秋韵 双节同庆”为主题,推出2400余场个性文旅活动,并精选京郊微度假、产业研学游等翻新体验场景,深挖骑行、赛事等潮水玩法,推出了系列主题文旅路线,为8天小长假送上首都“文旅年夜餐”。-->  主题文旅线路  【重温峥嵘岁月】  从卢沟桥的滔滔硝烟到平西根据地的宏亮红歌,北京这片热土上,雕刻着不屈的精神。北京市文明以及游览局精心梳理城市红色记忆,串连起那些承载着...。这两条高铁的守旧,都具备紧张的标记性意思。前者象征着湖北首条高铁环线立即“画圆”,全国高铁环线又多了一个;后者意味着,辽宁成为天下第11个、西南首个“市市通高铁”省份。-->  而湖北添“环线”、辽宁“市市通”,也是中国高铁收集进一步深入完善的又终身动注脚。  湖北高铁从主干贯通迈向环线互联  襄荆高铁起自郑州至重庆高铁襄阳东站,接入沪渝蓉高铁武汉至宜昌段荆门西站,全长116公里。全线共设襄阳东站、宜城站、荆门西站3座车站,其中宜城站为新建车站。值患上细致的是,高铁开通后,宜城也将正式跨入高铁时期。  该路线按最高时速350公里运营。其中,襄阳至荆门最快29分钟可达,较目前普速搭客列车压缩50分钟;襄阳至荆州最快55分钟可达,无需再绕行武汉。由此,襄阳、荆门、荆州之间的互联互通效率,光鲜明显晋升。  虽长度仅百余公里,襄荆高铁的战略地位却不容小觑。  其一,它是中国“八纵八横”高速铁路网主通道之一的“呼南通道”的重要构成部分;其二,守旧后能与荆荆高铁、汉十高铁、汉宜铁路等配合构建湖北“黄金三角”内环线,标记着湖北进入高铁环线时期;其三,还能与沪渝蓉高铁武宜段、宜兴高铁以及郑渝高铁相连接,形成一条串联武汉、孝感、随州、襄阳、荆门、宜昌、荆州、潜江、天门、仙桃十多数会的“年夜环线”。  这一超级环线袒护湖北17个地市(州、县)中的10个,囊括全省GDP前五的全部乡村,堪称湖北经济进展的“白菜心”。如依据2024年的数据,武汉、襄阳、宜昌三城的经济总量就已经占全省过半。汉襄宜“金三角”作为湖北区域进展的核心引擎,将因高铁环线取患上更高效的因素流通保障,为工业协同和地区一体化注入新动能。  襄荆高铁的开通,标记着湖北高铁收集从骨干贯通迈向环线互联的新阶段。逐日最高26列动车组的开行筹划,不只将重塑沿线地区的通勤格式,还将强化武汉都会圈与“襄十随神”、“宜荆荆”两年夜乡村落群的联动效应,为长江中游城市群协同发展供应更完善的根底方法保障以及通道纽带。  沈白高铁对于西南地区拥有多重意思  沈白高铁是国家《中持久铁路网规划》中西南东部快速铁路通道的主要组成局部,正线起自沈阳北站,沿线经沈阳市、抚顺市、通化市、白山市、延边朝鲜族自治州5个地市(州),终至长白山站,全长约430公里,计划时速350千米。  这条跨省年夜动脉对于东北地区具备多重意义。  其一,一举结束辽宁抚顺、吉林通化以及白山这两省三市不通高铁的历史;其二,强化辽吉两省经济联系,为西南片面复兴供给更高效的交通支持;其三,使辽宁成为天下第11个、西南首个“市市通高铁”省份,完成西南地区“市市通高铁”零的冲破。  在普铁期间,西南曾经是中国铁路创立的先行者,其密集的铁路网支持了区域工业化以及乡村化历程。但是,进入高铁时期,受产业布局调剂、生齿静止等因素影响,西南高铁建立节奏相对于滞后,“市市通高铁”的空缺长期存在。在此意义上,沈白高铁的激进,不仅是基础举措办法的补位,更意味着西南在高铁期间“追赶程序”的减速。  详细而言,沈白高铁将沈阳至长白山的高铁通畅工夫压缩至2小时之内,白山、通化等都会也可由此融入沈阳1-2小时经济圈。同时,白山与北京的时空距离也将缩短至3.5小时左右。这种分明的时空压缩,不但让沿线年夜众的出行更便利,更将在一定水平上重塑西南地区的经济地舆格局,给相干财产的进展带来新机会。  如最直接的一点,沈白高铁沿线的抚顺、通化、白山等地均拥有丰富的游览资源,如白山地处长白山焦点腹地,松花江、鸭绿江络绎不停,森林笼罩率高达84.6%,空气负氧离子含量平均超2万个,堪称“天然氧吧”。有了高铁的快速串连后,将间接拉近这些游览景区与沈阳都会圈以致京津冀地域的距离,实现与支流破费市场的更高效对接。  究竟上,沿线区域也早就在踊跃拥抱高铁机遇。今年7月,吉林省就构造通化、白山、延边等沈白高铁沿线城市在沈阳、北京、济南、郑州四地举办了相关文旅推介活动,并聚焦高铁期间文旅产品创新、客源互送、联合推广等,与各地探索互助成长新机遇。  能够等待,随着这条路线的开通,对于内,东北更多乡村落的高铁连接将更充分、更紧密;对外,则将加速东北文旅资源的“出圈”步伐,并为推动西南地区更好管事和融入天下一致年夜市场。  一个“高铁上的中国”势必愈加平面  高铁环线的再“上新”以及“市市通高铁”省份的再扩容,这背后实际上是中国高铁建设发展到一定阶段的必然产物。  依据2016版国家《中长久铁路网布局》,中国“八纵八横”高铁网主通道布局总范围约4.5万公里。停止现在已建成投产81.5%,完工正在建范围约14%。到往岁尾,天下高铁运营里程将达5万公里,高铁网覆盖97.2%的城区生齿50万以上都会。  这象征着中国高铁建设已经从骨干框架搭建转入“细节”欠缺的要害期,一些“关键段”以及“空缺”地带的补齐将加速匆匆成。  高铁环线的接续出现,恰是这类改变的直观体现。自2015年海南环岛高铁开通以来,现在中国已经形成环鄱阳湖、环闽、山东半岛、成渝贵、长三角、黑龙江东部等多个高铁环线。如2024年6月开通的长三角环线高铁,就勾通起上海、江苏、安徽、浙江三省一市,是全国里程最长、用时最长的环线之一。  “市市通高铁”省份的不断增长,同样是高铁收集连续完善的结果体现。如在辽宁以后,预计往年底建成通车的盘州至兴义高速铁路(简称盘兴高铁)就将补上贵州“市市通高铁”的最初一块拼图,让贵州成为天下第12个、西部第2个“市市通高铁”省份。  根据布局,到2035年,中国高铁运营里程将到达7万公里,通晓全部省城乡村落及50万生齿以上的城市,构成更加圆满的古代化铁路收集。正在这一进程中,“市市通高铁”省份俱乐部,势必连续扩容。  猜测未来,随着更多高铁环线以及“市市通高铁”省份的泛起,中国地区发展格式将进一步优化。高铁网络不仅将延长各地区之间的天文间隔,更将经过进程晋升要素流畅效力,弥合开展差异,为构建新进展格式供应松软支撑。  一个“高铁上的中国”势必更加平面。这种立体性,不只体现为更快的速率,更显露为更平衡的覆盖、更高效的生长协同。 【编辑:刘阳禾】

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